Durch den Bau des Neuen Hulsberg-Viertels und dem damit verbundenen, ambitionierten Parkraumkonzept (4 Stellplätze pro 10 Wohneinheiten) wird befürchtet, dass die zukünftigen Bewohner des NHVs ihre Autos in den umliegenden Straßen parken.
Durch den Bau des Neuen Hulsberg-Viertels und dem damit verbundenen, ambitionierten Parkraumkonzept (4 Stellplätze pro 10 Wohneinheiten) wird befürchtet, dass die zukünftigen Bewohner des NHVs ihre Autos in den umliegenden Straßen parken.